quinta-feira, 13 de março de 2014

A dor da vida

A dor da vida

O amor dói...
O afastamento dói...
A saudade dói...
A distância doí...
O erro dói...
A dor ensina...

terça-feira, 11 de março de 2014

Lullaby for a soldier (Arms of the angel)

Lullaby for a soldier (Arms of the Angel)

May your dreams bring you peace in the darkness
May you always rise over the rain
May the light from above, always lead you to love
May you stay in the arms of the angels
Que seus sonhos lhe tragam paz na escuridão
Que sua cabeça sempre se levante acima da chuva
Que a luz do céu sempre lhe traga amor

Que você sempre fique nos braços dos anjos
May you always be brave in the shadows
'Till the sun shines upon you again
Hear this prayer in my heart, and we'll never be apart
May you stay in the arms of the angels
Que você sempre seja corajoso nas sombras
Até que o sol brilhe no céu novamente
Escute essa oração no meu coração e nunca iremos nos separar

Que você sempre fique nos braços dos anjos
May you hear every song in the forest
And if ever you lose your own way
Hear my voice like a breeze, whisper soft through the trees
May you stay in the arms of the angels
Que você possa ouvir cada música na floresta
E se alguma vez você perder o seu próprio caminho
Ouça minha voz como uma brisa, sussurrando levemente pelas árvores

Que você sempre fique nos braços dos anjos
May you grow up to stand as a man (up)
with the pride of your family and name
when you lay down your head, or to rest in your bed
May you stay in the arms of the angels
Que você cresça e se torne um homem
orgulhoso de sua família e seu nome
quando você abaixar sua cabeça ou descansar em sua cama
Que você sempre fique nos braços dos anjos



domingo, 2 de fevereiro de 2014

O automobilismo em 2014... (parte 1)

Para 2014, muitas mudanças em 2 das principais categorias do automobilismo mundial: IndyCar e F1.

Na parte 1, vou tratar apenas da Indy, na parte 1 falarei da F1...

Na Indy, as mudanças acontecem com o intuito de recuperar financeiramente a categoria, atraindo novamente o público que, historicamente, sempre esteve ao lado da categoria, o norte-americano.
A categoria fecha as portas para o mundo e terá corridas apenas nos Estados Unidos (16 etapas) e Canadá (2 etapas), com uma temporada bem curta, que começará no dia 30 de março, na Flórida e terminará no dia 30 de agosto, na Califórnia.
As rodadas duplas continuarão a acontecer, o que acho péssimo, pois não gostei dessa fórmula, tendo sido escolhidas as etapas de Detroit (31/05-01/06), Houston (28-29/06) e Toronto (19-20/07) para tal fim.
Indianapolis também receberá duas corridas, no dia 10/05 no circuito misto e no dia 25/05 com a tradicionalíssima "500 milhas", que será a primeira prova em oval da temporada.
Por falar em oval, a temporada 2014 terá 12 corridas em circuito misto, 5 em ovais e 1 em circuito triangular. Sim, isso mesmo. Para quem não está acostumado a acompanhar a Indy, o circuito de Pocono, na cidade de Long Pond, na Pennsylvania, é triangular!
Acho que para quem busca trazer o público de volta e recuperar financeiramente não só a categoria, mas como as equipes, acredito que um número maior de corridas em circuitos ovais poderia ajudar, além da volta de circuitos mistos tradicionais como Elkhart Lake e Laguna Seca.
Quanto a disputa título, acho que mais uma vez ficará centralizada na rivalidade entre Chip Ganassi e Penske.
Ambas mudaram parcialmente seus pilotos. Com a aposentadoria compulsória do tetracampeão Dario Franchitti (Escócia), devido a um sério acidente sofrido ano passado, a equipe trouxe Ryan Briscoe (Australia), que já havia corrido em duas oportunidades pela equipe patrocinada pela Target, em 2005 e 2013 (1 corrida), além de ter passado um bom período na rival Penske. O atual campeão, Scott Dixon (Nova Zelândia), permanecerá na equipe. Além disso, Chip Ganassi colocará um terceiro carro pela equipe principal, com o brasileiro Tony Kanaan no volante. Esta será a última grande oportunidade que o campeão de 2004 terá para colocar novamente as mãos no título da categoria.
Já o time da equipe de Roger Penske que foi formado por Helio Castroneves (Brasil), Will Power (Australia) e AJ Allmendinger (EUA) em 2013, dispensou o norte-americano e trouxe de volta da Nascar o colombiano Juan Pablo Montoya, o que garantirá muitas emoções na temporada 2014.
Se tivesse que apostar, colocaria Dixon, Kanaan e Castroneves entre os favoritos ao título da temporada. Além deles, não poderia deixar de colocar o norte-americano Hunter-Reay como favorito também.
Agora é esperar para ver!