GP da Bélgica, um charme só! A corrida num circuito de 7km fica um pouco chata, mas SPA transpira história! Fora a emoção da Eau Rouge, onde o piloto faz a curva em subida sem ver o que vem pela frente.
Resumão em poucas palavras:
1º) Vettel: campeão!
2º) Webber: vice!
3º) Button: sua tocada suave garante bons resultados!
4º) Alonso: lutou do início ao fim!
5º) Schumacher: a melhor corrida desde que voltou. Um presente para comemorar os suas 20 anos de F1, deu gosto de ver!
6º) Rosberg: um futuro campeão. Sempre bate seu companheiro, mas hoje não deu! Sempre bate o Massa.
8º) Massa: a cada corrida que passa mostra sua incapacidade de ser rápido e combativo. Sua passagem pela Ferrari consegue ser mais medíocre do que a do Rubinho. Toda corrida perde para um bicampeão mundial, Rubinho perdeu para um hepta.
13º) Bruno Senna: Lotus preta e dourada, um brasileiro de capacete amerelo e sobrenome Senna. Largaou em 7º e o resto é silêncio. Estragou a corrida na primeira curva.
NT) Hamilton: ridículo! Será que dá para olhar para o lado e ver que tem um carro ali ainda?
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domingo, 28 de agosto de 2011
domingo, 24 de julho de 2011
Massa x Ferrari
Na corrida de hoje, mais uma vez vimos Felipe Massa ser prejudicado por conta dos erros da Ferrari. Ele e Vettel entraram juntos nos boxes na última volta com Massa à frente. Na saída, Massa estava atrás. Seu pit stop durou 5s, enquanto o do alemão durou 3,8s. Até mesmo o deVettel esteve acima do tempo que as equipes tem marcado, mas o que aconteceu com Massa foi absurdo.
Nessa hora e tantas outras vezes ficamos inconformados com os erros da Ferrari, mas muitos não conseguem enxergar também o quanto a Ferrari já teve e tem que aturar.
Felipe não vence um grande prêmio desde a corrida do Brasil em 2008, isso mesmo 2008. Naquela corrida em que ele perdeu o campeonato nas últimas curvas vimos a sua última vitória. Nesse mesmo período, ainda contando as corridas pela Renault, Alonso venceu 6 provas.
Desde o GP da Coréia de 2010 ele não sobe ao pódio, ao todo já são 12 corridas sem subir em algum degrau. Incluindo a prova asiática, o espanhol conseguiu 2 vitórias e outros 4 pódios.
No campeonato de 2010, o brasileiro fez 144 pts e terminou em 6º lugar, enquanto o Príncipe das Astúrias ficou com o vice-campeonato e 252 pontos. No campeonato desse ano, 130 x 62 para o espanhol.
Além disso, Fernando Alonso largou na frente de Felipe Massa muito mais vezes do que a situação contrária.
Olhando os números, para Massa o silêncio é a melhor resposta frente aos problemas que a Ferrari lhe causa, pois a paciência dela é grande, mas acaba. Enquanto isso, a Scuderia já anunciou que o brasileiro segue na equipe ano que vem.
domingo, 12 de junho de 2011
F1 e F-Indy: comentários!
Que corrida espetacular neste domingo. O GP do Canadá de F1 foi emocionante, mesmo tendo um intervalo de 2 horas devido às chuvas.
Button conquistou uma vitória de forma impressionante e seus números na corrida é que nos fazem ver isso, foram 5 paradas nos boxes, 1 drive-throug e 2 acidentes, sendo que um deles ainda será investigado após a corrida. E, após tudo isso, como ele conseguiu passar o Vettel? O alemão não aguentou a pressão na última volta e escapou nas últimas curvas, dando de mão-beijada a vitória para o piloto inglês.
Como destaque da corrida ainda temos o Michael Schumacher que, na minha opinião, fez a melhor corrida desde sua volta. Chegou a andar em segundo, tendo ultrapassado Massa e Kobayashi em uma manobra só, mas acabou no quarto lugar, que foi o suficiente para conseguir igualar o número de pontos de seu companheiro.
Massa também esteve bem na corrida, com um carro veloz, chegou a pressionar Alonso, mas demorou muito para ultrapassar Kobayashi. Quando conseguiu chegar ao segundo lugar, escorregou ao sair do traçado já com pneus macios na tentativa de ultrapassar um retardatário e acabou perdendo o bico do carro, o que provocou mais um pit stop. Mesmo assim conseguiu terminar em sexto, chegando justamente um bico à frente do japonês (sempre ele).
No mais, os outros destaques que temos é o sempre combativo piloto da Sauber (Kobayashi) e ânsia incessante de Lewis Hamilton em fazer bobagens. Ao tentar ultrapassar seu companheiro, ainda no começo da corrida, pegou o mesmo traçado que Button fazia e acabou prensado contra o muro e para piorar, ao invés de encostar o carro em uma área qualquer, tentou continuar conduzindo o carro, mesmo com as suspensões esquerdas (diant. e tras.) quebradas, e acabou provocando a entrada do safety car ao parar o carro na pista.
Muita boa a corrida, há muito tempo não via uma com tanta emoção. Mesmo assim, melhorando o espetáculo, proporcionando mais ultrapassagens, continuo sendo contra o uso da asa móvel, um dispositivo que transforma em covardia uma ultrapassagem, já que o piloto que está sendo atacado na pode utilizá-la. Sou mais o uso de algo tipo o 'push-to-pass' da F-Indy.
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Por falar em F-Indy, que coisa ridícula que aprontaram ontem. A corrida do Texas sempre foi um das melhores por ter um oval muito rápido, onde é possível fazer a volta toda sem tirar o pé, e também perigoso.
A prova de ontem foi dividida em 2 baterias com 114 voltas cada e com um intervalo de 1 hora entre as baterias. As posições de largada da primeira prova foram definidas em treino (normal), mas para a segunda houve um sorteio nesse intervalo. Na ordem inversa de chegada, o piloto ia a um mural, escolhia um pneu qualquer que está lá e girava para ver qual a posição estava gravada ali. Tony Kanaan se deu bem, largou em primeiro e conseguiu chegar em quarto. Franchitti, que venceu a primeira parte da corrida, não teve sorte e largou em #28 na segunda, mesmo assim conseguiu terminar em sétimo. Já Will "Big Nose" Power, largou em terceiro na segunda prova e conseguiu ficar com a vitória, sendo seguido por Dixon e Castroneves. Essa foi a primeira vitória de Power em circuito oval, que tem várias vitória em circuitos mistos.
Após a etapa do Texas a classificação ficou assim:
#1 Will Power 239 (AUS-Penske)
#2 Dario Franchitti 218 (SCO-Chip Ganassi)
#3 Scott Dixon 169 (NZL-Chip Ganassi)
#4 Oriol Servia 163 (ESP-Newman/Hass)
#5 Tony Kanaan 159 (BRZ-KV)
#6 Ryan Briscoe 146 (AUS-Penske)
#7 Graham Rahal 136 (USA-Service Central Chip Ganassi)
#8 Alex Tagliani 135 (CAN-Sam Schmidt)
#9 JR Hildebrand 125 (USA-Panther)
#10 Takuma Sato 118 (JPN-KV)
domingo, 25 de julho de 2010
marmelada para sobremesa!
"Fernando e Massa. A amizade nem mesmo a força do tempo irá destruir. Amor verdadeiro."
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